不鏽鋼自控閥門的檢修過程介紹

瀏覽次數：1910更新日期：2019-05-29

在不鏽鋼自控閥門檢修前，需填寫《檢修工作票》，征得調度及工藝人員同意並簽字，待工藝人員關閉自調閥前後截止閥，如果截止閥有泄漏，應加裝盲板，並用旁路閥調節後，工藝人員現場監護各項安全措施落實到位後，待閥內介質降溫、泄壓後，方可開始不鏽鋼自控閥門的檢修。

　　1.檢修的一般程序：

　　打標記→（下線）→清洗→解體→零部件檢修→研磨→脫脂（對於氧閥）→裝配→調校與試驗→再次脫脂（對於氧閥）→（上線）→動作檢查→回路聯試→投運。

　　2.打標記：

　　為保證不鏽鋼自控閥門離線檢修後能正確複位，應重視打標記程序。應能清晰標明以下方位

　　2.1 不鏽鋼自控閥門閥體法蘭與管道法蘭的連接方位；

　　2.2 閥體與上、下閥蓋及其執行機構的連接方位。

　　3.清洗：

　　滯留在閥體腔內的某些工藝介質是具有腐蝕或有毒的，在進入解體工序前必須以水洗或蒸汽吹掃的方法，將不鏽鋼自控閥門被工藝介質浸漬的部件清洗幹淨。

　　4.解體

　　注意：對於氧閥，在解體過程中必須禁油，包括閥門所有組件、拆解工具及工作台。

　　4.1 氣開式不鏽鋼自控閥門需往薄膜氣室或氣缸加入適當的氣壓信號，使閥芯或閥板與閥座脫離接觸後，再旋轉閥杆，使之與執行機構的推杆分離。

　　4.2 在拆解氣缸與閥體前，必須將氣缸內彈簧的預緊力釋放完，以免在在拆解時傷人。有如必要，需將執行機構組件*分解，對薄膜、氣缸、彈簧等易損件進行檢查。

　　4.3 在閥門分解後所得的零部件應集中存放，以防散失或損傷。

　　5.零部件檢修

　　5.1 生鏽或髒汙的零部件要以合適的手段進行去鏽和清洗，要注意清潔好機加工麵，特別要保護好閥杆、閥芯、閥板和閥座的密封麵。

　　5.2 重點檢查部位

　　5.2.1 閥體：閥體的內壁和連接閥座的內螺紋處易受流體介質的腐蝕和衝蝕。

　　5.2.2 閥座：密封麵、與閥體連接的外螺紋處易受腐蝕和氣蝕。

　　5.2.3 閥芯、閥板、閥杆組件：閥芯、閥板的密封麵和調節曲麵以及導向圓柱麵處均易受到腐蝕和磨損的；閥杆上部與密封填料接觸部位不得鬆動，閥杆不得彎曲。蝶閥閥板與轉軸之間的連接銷子是否鬆動或斷裂，軸套是否磨損，視情況更換；閥板及軸是否變形及彎曲； Ⅳ級密封的蝶閥板密封麵不應有劃傷，否則要更換新備件。

　　5.2.4 上閥蓋的填料函處的腐蝕。

　　5.2.5 閥體、上閥蓋、下閥蓋各法蘭密封麵的腐蝕程度。

　　5.2.6 執行機構中的薄膜片和“O”形密封圈視老化、裂損程度修複或更換。氣缸執行器、汽缸內壁是否有劃痕，執行機構中的彈簧是否變形腐蝕，視情況修複或更換。

　　5.3 根據零部件損傷情況各異，決定采用更新或修複處理。

　　5.3.1 每一次檢修，不論損傷與否，必須更新的零件有密封填料、法蘭墊圈、“O”形密封圈。

　　5.3.2 經檢查發現損傷而又不能保證下一運行周期工作的零件應予更換，如薄膜片、彈簧等。

　　5.3.3 其餘的各式零部件如損傷嚴重時，應予更新；輕度損傷時，可采用補焊、機加工等手段予以修複。

上一篇：一文看懂微阻緩閉消聲止回閥
下一篇：不鏽鋼自控閥門的常用知識你都知道嗎？